Може ли една голяма банка да направи балон в цената на актив? Да, може. Ето и пример как.

 

Morgan Stanley вдигнаха очакванията си за цена на Тесла до 320 долара от 153, като практически удвоиха цената. И цената ... полетя нагоре!!! И така, на път са да се изпълнят две от условията за балон в цената на акциите - цената се качва рязко с повече от 40% в една импулсна вълна и сред обществото се създава нагласа дългосрочно да се купува и то панически (за да не се изпусне цената на акциите на фирмата). Към момента имаме вече покачване от 14%, което явно ще продължи. Важното е дали ще се изпълнят и други условия, за да се получи балон. Има пълни шансове това да се случи. Много често пазара не прави анализ на актива, а се движи от водещата роля, която в случая е банката определила цената на акциите на компанията.

Ето още една графика, която показва рязкото покачване на цените. Мисля, че някои големи банки правят подобни спекулативни изказвания, просто защото зад тях стоят самите те с големи позиции. Естествено е, когато някоя голяма банка каже "ние купихме ..." или "ние очакваме цените ...." инвеститорите да ги последват. Това създава психологически ефект и се получава натрупване, което помага на банката да направи движение дори и с малка сума.

Това се е случвало и преди, когато е имало балони в цените на дадени активи. Като например цената на златото през 2011-2012, когато две големи банки подаваха редовно фантастични цени, а анализаторите само това и чакаха, за да се създаде ефекта на снежната топка. Или в много далечната 1720 година - Южно морска компания. Повече информация тук.   http://portmoneto.com/index.php?t=798

 

Има ли причина за това рязко вдигане на очакванията за цените на акциите на Тесла Motors Inc? Дали е възможно един модел на автомобил, който е обявен за модел на списание, да е повод за подобно вдигане на цените на акциите със 100% за един ден? Ето и историята:

 

След направените тестове от Consumer Reports за надеждност, безопасност и производителност на повече от 260 на брой превозни средства, електрическият луксозен автомобил Tesla Model S е обявен от списанието във вторник (25.02.2014) за топ модел за 2014 г. Докато японските модели взеха само пет от първите 10 места, най-лошото си представяне в състезанията през 18-годишната история на ранглиста.

 

 

Захранван с батерии, Tesla Model S е избран за най-добрия като цяло за своята "изключителна производителност и много впечатляващи технологични иновации," казаха от Consumer Reports. Но също така се отбеляза и цената - "скъпо удоволствие" на стойност 89 650 щатски долара. Това е повече от 50% над това, което средно американско семейство печели. В момента едно американско семейство печели на година около 52 000 долара. Колко са тогава тези, които биха си позволили да си купят Tesla Model S? Повод ли е тогава да се смята, че има основание за вдигане на цените на акциите толкова?

 

Базираната в Калифорния Tesla Motors Inc ( TSLA.O ), която е основана от милиардера предприемач Елон Маск през 2003 г., заяви, че очаква да достави около 35 000 броя на модела през тази година. За сравнение, най-продаваният автомобил в САЩ миналата година, Toyota Camry, има продадени около 408 000 броя през 2013 година.

 

Ram 1500 е обявен за топ пикапа (за първи път модел Chrysler е в списъка на най-добрите от 1998 г. насам), което, обаче, не беше повод за вдигане на цената със 100%).

 

Дали има балон в случая, преценете сами.