Губещата италианска авиокомпания Alitalia рискува да обяви фалит, ако няма сделка за планираното увеличение на капитала в рамките на няколко седмици, заяви правителствен източник във вторник.

 

Alitalia се нуждае от около 500 милиона евро, за да продължи да функционира и да инвестира в нова стратегия за изпълнение, казват анализаторите, след като натрупа загуби от над 1 милиард евро и дълг с подобен размер, след като беше приватизирана през 2009 година.

 

Нейните акционери ще гласуват за увеличение на капитала с най-малко 100 милиона евро на 14 октомври за да помогнат да се запази компанията в бизнеса.

 

"Alitalia рискува да обяви фалит, ако няма решение за увеличаване на капитала през следващите една-две седмици" каза източник от компанията пред Ройтерс.

 

Групата е подложена на нарастващ натиск и заради изоставането в плащанията си за гориво, казаха доставчици.

 

Alitalia рискува нейните доставките на горива да бъдат отрязани. Италианската петролна компания ENI каза, че не може да поддържа, доставките на гориво ако авиокомпанията не успее да набере финансиране.

 

Главният изпълнителен директор на ENI заяви, че неговата фирма не може да предоставя кредити "на дружество, чието бъдеще изглежда вече не е гарантирано".

 

Alitalia е спасена от фалит през 2009 г. от консорциум от инвеститори. Според условията на сделката Air France и KLM взеха 25% от акциите на превозвача.

 

"След четири-пет дни Alitalia рискува да не бъде в състояние да лети," добавя източникът.

 

Говорител на Alitalia не беше открит за коментар.

 

Правителството на Италия и Alitalia залагат на Air France-KLM за повишаване на дела си от 25 на сто и вероятно дори да поемат контрола на групата, но има разногласия по финансовите ангажименти и бизнес стратегията за италианската група, ако последва сливане.

 

Един от акционерите на Alitalia и заместник-председател на дружеството  Салваторе Манкузо бе цитиран в понеделник казавайки, че не е в полза на компанията приемането на контрол от страна на Air France-KLM, което според него ще доведе до значителни съкращения на работни места и дълбоко преструктуриране на дейността на италианския национален превозвач.