Безжиченото зареждане беше определено като следващото голямо изобретение в областта на мобилните услуги, но до този момент, не е повече от добро намерение. Разбира се, има и други индустрии, които биха могли да се възползват от технологията - като автомобилната индустрия, например. Точно това е, което се случва в един южно корейски град, където първите wireless електрически автобуси наскоро бяха пуснати по улиците.

 

Градът на Гуми сега е дом на 24км участък от пътя, който е оборудван с електрически кабели точно под повърхността. Тези електропроводи са в състояние магнитно да прехвърлят електричество към линията на Online Electric Vehicle (OLEV) автобуси. С тази технология, града може да зарежда електрически автобуси, независимо от това дали автобуса е по маршрут или е спрял в трафика.

 

Училището по Green транспорт KAIST е отговорно за развитието на технологията и проекта. Целта е била да се създаде електрически автопарк, който не трябва да разчита на набор от батерии за съхранение на енергия. Автобусите все още използват батерии, но има далеч по-малко, отколкото може да се очаква, тъй като пътното платно осигурява постоянен източник на енергия.

 

За инсталирането на необходимите електропроводи по улицата се изисква само 15 на сто от пътищата да бъдат заменени което означава, че не е ужасно инвазивна процедура.

 

В момента в градът са разположени само два OLEV автобуси в експлоатация, въпреки че има планове за добавяне на още 10 превозни средства през следващите две години. Да се надяваме, че с малко далновидност и късмет и други градове по света ще вземат под внимание ОLEV автобусите.